近幾個月來，大發科技集團跟軍用方面的相關單位有著頻繁接觸，考慮在軍用面料方面有所作為。與此同時，記者獲悉，蓋奇公司的多項面料得到了中國人民解放軍總后勤部軍需裝備研究所紡織面料專家的重視，正在進一步接洽；自阻燃面料成功推出之后，臺隆集團也在進一步加大高端特種面料的探索和研發……
　　
　　頗考驗研發能力和工藝技術的特種面料，開始受到泉州紡織企業的頻繁關注。然而在這條研發路上，企業表示仍存在許多困難。
　　
　　利潤高技術難
　　
　　據行業人士介紹，特種面料以政府采購為主，而政府采購具備了兩個特點：一方面是資金充足，另一方面是訂單計劃比較穩定。這樣的客戶正是紡織企業所喜歡的。
　　
　　“同時，特種面料因為具備獨特性且利潤高。因此這方面產品的研發及市場開發，成了本土紡織企業積極爭取的領域。”不少業內人士表示。
　　
　　然而走向特種面料的征途上，企業所發出的聲音并不如表面看上去的美好。啟動嘗試計劃，但因種種原因計劃實施卻并不快速，這是本土企業試水軍用面料的普遍現狀。
　　
　　“公司在軍用方面的步伐有所放緩，一方面是受整體經濟環境的影響，另一方面是產品也在磨合中。”大發科技集團副總經理陳樹毅告訴記者，軍用品以棉為主，以達到抗靜電等作用，而大發的主要意向是以仿棉的化纖類產品來替代棉類產品，目前公司跟有關單位還在磨合中。
　　
　　“這其中，還存在一個技術研發的問題。特種面料雖然利潤高，但技術要求也非常高，這其中的技術難題突破，并不是所有企業都能做到的。我們的阻燃面料，最初的目標市場是消防領域，但目前也僅是在普通消費市場上銷售，并未大規模進入原定的目標市場。”臺隆集團研發總監吳先生以自己公司的案例說明，在特種面料的研發、生產、銷售方面，本地能夠熟練操作的紡織企業并沒有多少。
　　
　　投入大產出小
　　
　　另一個讓企業感到頭痛的是，特種面料的研發投入時間長、資金多，但回報期較長。
　　
　　“企業都講究成本控制，當面料的價格不在成本控制的范圍內，那么企業就不會考慮。特種面料產品就是面臨著這個尷尬。”業內人士均表示，面料生產企業投入大成本研發的產品并不一定受企業青睞。投入大成本研發出的特種面料，流通性并不強，雖然單品利潤會比較高，但因為數量有限，綜合算下來并沒有多少利益可圖。
　　
　　據陳樹毅透露，大發也曾做過高端汽車氣囊產品，做了一段時間之后，回報率低反而降低了企業的積極性。陳樹毅舉了個數據對比，一年十萬部車該類產品用到的面料不到200萬米，大訂單一次性最多也才下單10萬米。而大發一年的產能需求大概在7000萬米。“日本豐田車的氣囊產品全世界銷量最大，可是洽談業務的時候，他們也不敢說一年的業務量有多大。找不到與產能相當的訂單需求，企業心里沒底。”
　　
　　“其實一些本土紡織企業研發能力并不弱，在技術上都可以達到特種面料的需求。但他們并沒有往這方面去發展，主要原因在于投入大量的人力、物力、財力生產出的產品，企業希望能規模化生產銷售，但市場需求卻只是小眾的。從企業經營的角度看，就顯得有些‘吃力不討好’。這就形成了一種矛盾。”一位紡織業內人士透露。
　　
　　但也有不少企業的心態較為平和，認為可以將特種面料作為一種品牌宣傳利器。“能生產特種面料，是企業研發實力的一種體現。不管市場需不需求，企業要發展都應該在研發上下力度，這是企業持續發展的關鍵。”上述吳先生表示。